Tre forslag til nye Sarpsborg stasjon
Hvordan kan nye Sarpsborg stasjon og området rundt utvikles? Det har tre uavhengige selskaper nå presentert sine forslag til.
Jernbaneverket har i samarbeid med Sarpsborg kommune, Østfold fylkeskommune og Statens vegvesen, gjennomført tre parallelle oppdrag om by- og knutepunktutvikling rundt nye Sarpsborg stasjon. Parallelloppdraget støttes med Bypakke Nedre Glomma-midler. Tre tverrfaglige team har i drøyt to måneder jobbet uavhengig med mulighetsstudiet:
Team Dyrvik (Norge): Norsam as/SLA/Civitas/Dyrvik arkitekter
Team White (Sverige): Tyrens/Trivector/White arkitekter
Team Gottlieb Paludan (Danmark): Rambøll/ Gottlieb Paludan arkitekter
Her kan du se Jernbaneverkets egen sak om dette arbeidet.
Oppgaven
En vellykket knutepunktutvikling forutsetter at stasjonen og byen forbindes på en god måte. Togstasjonen skal være et sted som det er lett å komme til og der man kan utføre andre hverdagslige gjøremål. Det må være attraktive løsninger for gang-/sykkel- og kollektivtrafikk. Ny bebyggelse og nye byrom skal vokse fram, og gi grunnlag for økt liv og aktivitet og et styrket sentrum. Hensikten med parallelloppdraget er å få frem ulike ideer og forslag til et godt, robust og gjennomførbart byplangrep for å forbinde Sarpsborg sentrum og Sarpsborg stasjon.
Teamene ble bedt om å se på:
- Hvordan bør stasjonen og området rundt utformes for best mulig å koble seg til eksisterende sentrum?
- Hvilket potensial sees for fortetting i stasjonsområdet og omkringliggende området?
- Hvordan skal forholdet mellom utvikling og vern vektes i kollektivknutepunktet?
- Hvordan betjenes stasjonen og byen best med buss?
- Hvordan legge til rette for at miljøvennlige transportformer blir førstevalget?
Bakgrunn for parallelloppdraget
Jernbaneverket er i gang med planarbeidet for nytt dobbeltspor og jernbanestasjon i Sarpsborg. Nye Sarpsborg stasjon skal lokaliseres der dagens stasjon ligger, i tråd med Konseptvalgutredningen for InterCity fra 2012. Over Sarpsfossen foregår det felles planlegging for ny fylkesvei 118 og ny jernbane. Kommunen jobber frem en ny sentrumsplan med økte krav til fortetting og ønske om å knytte fremtidens stasjon tettere på bykjernen.
Parallelloppdraget er en idédugnad i tidlig fase som skal avdekke muligheter for utvikling av kollektivknutepunktet Sarpsborg stasjon. Gjennom en evalueringsprosess skal samarbeidspartnerne denne høsten samles om ønsket strategi for fremtidig utvikling i kollektivknutepunktet. Dette vil bli fulgt opp i pågående kommunedelplan for InterCity og fylkesvei 118, kommunedelplan for sentrum samt eventuelle senere områdereguleringer av stasjonsområdet.