Sarpsbruene

Den første brua over Sarpsfossen var en hengebro som åpnet 18. februar 1854. Nå kunne man reise over Glomma uten å være avhengig av ferge.

Bru hadde vært diskutert lenge men det var ikke gitt at brua skulle gå her. I 1853 kom byggearbeidene i gang ved Sarpsfossen. Brua ble tegnet av Christian Herman Malling.

En utvidelse av brua ble gjort i 1877 i forbindelse med at jernbanen kom. Jernbanen ble lagt ovenpå den gamle veibroa.

Den gamle brua sto fram til 1930-tallet da den var blitt for smal for trafikken. Den ble erstattet av to bruer: en for jernbanen og en for veien. Den første åpnet i 1931, den andre først i 1936. Pilarene fra 1854-brua utgjorde fremdeles fundamentet.

15. april 1940 ble veibrua sprengt ved et uhell og tre mennesker omkom. Først i 1943 var brua gjenoppbygd og det er den som fremdeles er i bruk.

Gangbrua nord for jernbanen åpnet i 1977.